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四轮低速电动车因游离在乘用车标准之外，在矛盾与徘徊中野蛮生长；同时，不断涌现的社会问题抑制了销量增长，发展前景不乐观。收购野马、秦星公司后，雷丁从低速电动车领域，跨入了乘用车领域，进入了新市场。雷丁相关人士对21世纪经济报道记者表示：“雷丁仍会专注低速电动车市场。近两年，西部新能源市场增长也很快，对雷丁的发展提供了一些帮助。”

2019年4月30日，该案在重庆市万州区人民法院开庭审理。易真武在庭上坚称，用录音录像只是一种手段，目的是找刘要回合同内该给的钱。刘远生接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时称，早在2016年底工程结算时，易真武就曾当面播放录音录像并以此要挟。刘远生称，他在无奈之下答应补款，此后易真武仍不断以项目“亏钱”为由找他，因恐惧遭到无止境的骚扰，才选择报警。

值得注意的是，5个月前，2019年6月28日，呆萝卜完成6.34亿人民币A轮系列融资。而1个月前，还获得了来自俄罗斯风投DST的B轮融资，但金额未披露。据了解，呆萝卜自获得首轮融资之后，便开始疯狂扩张。高层更是作出了从100家门店扩张到10000家门店的决策。从最新公开信息来看，呆萝卜已在安徽、江苏、湖北、河南四省的19座城市开出1000多家门店。

“新华融”是2018年这份年报中反复提及的字眼。对于如何建设“新华融”，年报中的思路相当明确：聚焦主业—不良资产管理。“2019年，围绕新华融建设目标，做精做强不良资产主业， 恢复提升公司价值。持续巩固不良资产主业地位，发挥多年积累的不良资产管理处置经验和专业化经营优势，提高资产处置效益。发挥金融子公司功能，做出各自行业特色和品牌。不断提升集团专业化、特色化金融服务水平。”2018年报表示。

今天（6月25日），中国移动在上海发布旗下5G品牌标识“5G++“，这标志着三大运营商均已完成5G品牌标识发布。中国电信的“Hello 5G“、中国联通的”5Gn“和中国移动的”5G++“，这三款设计你更喜欢哪一个？（央视记者 孙蓟潍 杜雷鸣 郑世成 崔洪菲）

多种因素综合下，国家电网在售电量、营收都创历史新高时，利润却迎来五年来的最低水平。在主业减利明显的背景下，国网不得不依靠其他业务来提振盈利，寇伟在国网工作会议上介绍，其产业、金融和国际业务实现利润410.5亿元，贡献率达到了48%。但在工商业电价降低政策维持的背景下，电网公司盈利水平下降的趋势不会逆转。国家电网对2019年的经营承诺中，营收和利润的目标分别为2.65万亿元和830亿元，利润率约为3.13%，略高于2018年的3.04%的水平。而此前的2014年至2017年，国网利润率水平在3.86%至4.17%之间波动。