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粤港澳大湾区“大小港口错落,互相依存”,已形成庞大的港口群,目前拥有香港、深圳和广州三大世界前十的集装箱港口,2017年三大港口集装箱吞吐量总计超过6600万标箱,其中香港港口的每年货柜处理能力合计约2000万TEU,排在深圳、广州之后。对于在粤港澳大湾区内,未来香港港口的定位问题,香港运输及房屋局局长张炳良曾表示:“香港港口与大湾区内其他港口各自有其分工定位。香港港口是南中国货物的集散地和区内重要转运枢纽,而大湾区内的其他主要港口,例如蛇口、盐田、南沙等,则以直接货物运输为主,故不存在放弃香港港口的命题。”

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